Аналитический ежегодник BusinessBookGP обнародовал свежий рейтинг доходов управленцев «королевских гонок». Самой высокой суммой, согласно их подсчетам, располагает британский инженер Адриан Ньюи, возглавляющий проект Aston Martin: за год его вознаграждение достигло тридцати семи миллионов евро.
Вторую позицию в списке с заметным отставанием занял исполнительный директор McLaren Зак Браун; ему начислено двенадцать миллионов евро. Третьим и четвертым стали руководители Mercedes и Ferrari — Тото Вольф и Фредерик Вассер, каждый с восьмимиллионным доходом.
Столь же крупную сумму, восемь миллионов евро, получил и назначенный в программу Audi Маттиа Бинотто. Чуть скромнее вознагражден новый руководитель Williams Джеймс Ваулз — семь с половиной миллионов евро, тогда как спортивный директор Red Bull Лоран Мекис удовлетворился семью миллионами.
Следующей группой в таблице идут представители той же McLaren и команды Racing Bulls: Андреа Стелла заработал шесть миллионов евро, а опытному Алану Пермейну перечислили пять миллионов.
Нижнюю часть рейтинга формируют хорошо известные в паддоке фигуры. Флавио Бриаторе, курирующий проект Alpine, получил два с половиной миллиона евро. У руководителя Haas Аяо Комацу и координатора Cadillac Грэма Лоудона доход составил по два миллиона. Замыкает же перечень спортивный директор Alpine Стив Нильсен с восьмисот тысячами евро.
Таким образом, разрыв между первым и последним местом превысил отметку в тридцать шесть миллионов евро, что наглядно подчеркивает масштабы финансовой иерархии внутри Формулы-1.
