После двух этапов, проведенных в составе «Ред Булл», Лиаму Лоусону пришлось покинуть коллектив, и, по воспоминаниям руководителя «Рейсинг Буллз» Алана Пермейна, это заметно сказалось на молодом новозеландце.
Пермейн сообщил в подкасте Beyond The Grid, что сразу после увольнения пилот избегал разговоров о случившемся, держал голову опущенной и лишь формально утверждал, будто все в порядке. Руководитель подчеркнул: по сравнению с предыдущим годом Лоусон выглядел подавленным, и команда приложила максимум усилий, чтобы вернуть ему уверенность.
Ключевым, однако, стала не поддержка коллектива, а самоотверженность самого Лоусона. По словам Пермейна, гонщик часами работал в симуляторе, детально разбирал телеметрию с инженерами, а затем переносил найденные решения на трассу – в итоге это принесло заметный прирост скорости.
В текущем сезоне Лоусон, как отмечает его босс, действует сосредоточенно как никогда: он глубже понимает поведение болида, теснее сотрудничает с инженерами и четко формулирует требования к настройкам, что позволяет выжимать из машины максимум.
Пермейн также добавил, что спортсмен научился управлять современными машинами Формулы-1 таким образом, чтобы постоянно извлекать из них высокую скорость и меньше отвлекаться на посторонние факторы.
В той же беседе руководитель «Рейсинг Буллз» заметил: называть Цолова «следующим в очереди» даже слишком скромно, намекнув тем самым на серьезные перспективы молодого болгарского гонщика.
Параллельно эксперты авторитетного портала, посвященного Формуле-1, признали Кими Антонелли, Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона лучшими пилотами первой половины сезона-2026.
