Алексей Титов, ранее отвечавший за проведение Гран-при России, а теперь возглавляющий трассу «Игора Драйв», высказал резкое недовольство новым техническим регламентом Формулы-1, в котором доля электрической тяги заметно возрастает.
В беседе с корреспондентом портала «Чемпионат» он подчеркнул, что усиленная электрическая составляющая превращает чемпионат в соревнование производителей батарей, нарушая исторический облик «Королевских гонок».
Титов заметил, что все чаще перестает следить за новостями регламента: разговоры о батареях, по его словам, вызывают у него ощущение электрического ралли-кросса, где вместо рева двигателей зрителей ожидает лишь свист электромоторов и шорох покрышек.
Для усиления своей позиции руководитель напомнил недавнюю реплику Фернандо Алонсо о том, что грядущий сезон рискует превратиться в чемпионат аккумуляторных технологий, и признался, что пока не видит, какую пользу подобные перемены принесут болельщикам.